Hat LPG noch Zukunft?

Die Antwort ist einfach: Weil es kaum noch Neufahrzeuge für Autogas gibt. Bei alternativen Antrieben setzen die Hersteller zunehmend auf Hybrid- und Elektromodelle. Lediglich Dacia und Renault bieten derzeit LPG-Modelle ab Werk an. Ob sich der Kauf eines neuen Autogas-Modells lohnt und welche es überhaupt gibt, lesen Sie im ADAC Kostenvergleich der LPG-Neufahrzeuge.

Welche Autos gibt es mit LPG ab Werk?

Tanken ist in den heutigen Zeiten kein Vergnügen. Benzin und Diesel sind teuer. Autogas, auch als LPG bekannt, ist dagegen deutlich günstiger. Einige Hersteller bieten Ihnen deshalb Autogas-Fahrzeuge ab Werk an. Wir haben diese beliebten Autogas-Fahrzeuge 2023 im Überblick.

Gas geben – das können Fahrer von Autos mit LPG-Antrieb wörtlich nehmen. Ihre Fahrzeuge nutzen Flüssiggas aus einem Gastank als Treibstoff. Um an ein Autogas-Modell zu kommen, gibt es zwei Möglichkeiten. Neben der Umrüstung bestehender Benziner gibt es Autogas-Fahrzeuge auch ab Werk als Neuwagen. Sie sind beliebt – denn ein Liter Autogas kostet oft weniger als die Hälfte als ein Liter Benzin oder Diesel und LPG-Autos stoßen deutlich weniger Schadstoffe aus. Selbst vor dem Hintergrund, dass Sie im Vergleich zum Benziner mit einem Mehrverbrauch von 10 bis 30 Prozent rechnen müssen, ist ein Umstieg auf die alternative Antriebsart also äußerst attraktiv.

Warum hat sich LPG nicht durchgesetzt?

Wer sagt denn dass es umweltfreundlicher ist als Benzin und Diesel? Der Verbrauch ist hÃ¶her, der CO2-AusstoÃ mindestens so hoch.

Die Kurzfassung:

Wie lange gibt es noch LPG?

Im Streit um die steuerliche FÃ¶rderung von Autogas haben die InteressenverbÃ¤nde einen kleinen Sieg errungen. Die FÃ¶rderung wird verlÃ¤ngert, zugleich aber schrittweise reduziert.

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Wie lange hält ein Motor mit LPG Gas?

Leitung vs. Tank – Erdgas strömt direkt aus der Leitung, Flüssiggas kommt aus dem Tank. Doch keine Sorge: Anders als etwa bei Öltanks geht Ihnen trotzdem kein wertvoller Platz im Keller verloren. Denn Flüssiggas-Behälter stehen einfach draußen im Garten oder verschwinden dezent in der Erde – so bleibt drinnen mehr Raum für andere Dinge.

Steuervorteile für Autogas – Autogas genießt derzeit einen Vorteil bei der Steuer von 15 Euro-Cent je Liter. Aber: Seit 2019 reduziert sich die Steuervergünstigung bis Ende 2022 um jährlich 20 Prozent. Entsprechend müssen LPG-Fahrer ab 2023 den vollen Steuersatz zahlen.

Welche Nachteile hat LPG?

Die Kraftstoffkosten deutlich reduzieren. Das geht mit Autogas, auch bekannt als Flüssiggas und LPG (Liquified Petroleum Gas). Autogas ist ein unter Druck verflüssigtes Gemisch aus Propan und Butan, das bei der Erdöl- und Erdgas-Förderung sowie in Erdöl-Raffinerien anfällt.

Nicht zu verwechseln ist das flüssige Autogas mit dem gasförmigen Erdgas (CNG, Compressed Natural Gas), das ebenfalls als alternativer Kraftstoff für Pkw angeboten wird. Autogas-Fahrzeuge können kein Erdgas tanken und auch nicht umgekehrt. Mehr dazu finden Sie im ADAC Artikel zu Erdgas.

Wie teuer wird LPG ab 2023?

Wird LPG Gas auch knapp?

Gemäß Global Petrol Prices beträgt in Deutschland der durchschnittliche LPG Preis im Juli 2023 1,035 €. Zum Vergleich: Der weltweite durchschnittliche LPG Preis beträgt im selben Zeitraum 0,63 Euro pro Liter. Generell gesprochen ist es so, dass reichere Länder höhere LPG Preise haben, während ärmere Länder und solche, die Erdgas produzieren und exportieren, bei weitem günstigere LPG Preise aufweisen.

Der LPG Preis wurde zwar nach 2022 weiterhin erhöht, da der Steuersatz seit 2023 22,09 Cent pro Liter Steuern ausmacht, also ein Extra von 409 € pro Tonne. Nichtsdestotrotz bleibt der LPG Preis vergleichsweise günstig, weshalb LPG weiterhin eine gute Alternative zu anderen CO₂-reichen Kraftstoffen wie Benzin oder Diesel bietet. Zum Vergleich: Die Energiesteuer pro Liter Diesel beträgt 2023 47,04 Cent und diejenige von Benzin 65,45 Cent.

Sie wollen den LPG Preis aktuell? Dann schauen Sie am besten auf dieser Website nach, denn der LPG Preis und derjenige anderer Brennstoffe wird wöchentlich publiziert: LPG Preis aktuell.

Wie oft muss ein LPG Auto zum TÜV?

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Wichtig zu wissen: Damit das Fahrzeug die nÃ¶tige Betriebserlaubnis erhÃ¤lt, schreibt der Gesetzgeber nach der UmrÃ¼stung auf Gasantrieb die Gassystem-EinbauprÃ¼fung (GSP) sowie eine Begutachtung gemÃ¤Ã Â§ 19.2 der StraÃenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) vor. Im Anschluss wird die Gasanlage in die Zulassungspapiere eingetragen. Danach ist alle zwei Jahre im Rahmen der Hauptuntersuchung, nach Reparaturen an der Gasanlage sowie nach UnfÃ¤llen oder BrÃ¤nden die GasanlagenprÃ¼fung (GAP) erforderlich. Unsere Experten Ã¼bernehmen alle notwendigen PrÃ¼fungen und sind Ihre kompetenten Ansprechpartner rund um das Thema CNG- und LPG-Antrieb. Sie erhalten den Komplettservice aus einer Hand.

Wie oft muss LPG gewartet werden?

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Wie teuer wird LPG in Zukunft?

Wird LPG auch knapp?

Dazu kommt, dass Erdgas (CNG) als umweltfreundlicher (im Vergleich zu anderen Verbrennern bis zu 25 Prozent weniger CO2 und bis zu 95 Prozent weniger NOx) gilt und eine höhere Energieausbeute verspricht. Immer mehr Autobesitzer überlegen sich angesichts der galoppierenden Preise, auf Gasantrieb umzusteigen. Zumindest bis 2026 gilt die Steuererleichterung für CNG.

Bislang allerdings waren die Zulassungszahlen von Gas-Fahrzeugen eher marginal: Insgesamt wurden laut Kraftfahrtbundesamt (KBA) 2020 gerade mal 7195 CNG-Fahrzeuge neu angemeldet, 4071 davon mit einem Seat-Logo. Mit LPG-Antrieb wurden im selben Jahr 6543 Autos neu zugelassen. Zum Vergleich: 2020 kamen Elektrofahrzeuge auf 194.163 Erstzulassungen. Allerdings stiegen zuletzt die Neuzulassung stark an, prozentual gesehen bildeten Gasfahrzeuge mit rund 2000 Zulassungen und 200 Prozent Plus im Februar 2022 sogar den größten Anstieg.

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Was kostet die Wartung einer LPG Anlage?

Der CNG/LPG-Umbau bzw. Gas-Umbau erfreut sich nicht ohne Grund immer größerer Beliebtheit. Insbesondere die steigenden Spritkosten können getrost als der fruchtbare Boden angesehen werden, auf dem die Fangemeinde der Autogasanlage wächst und gedeiht. Bevor man jedoch vorschnell die nächste Werkstatt aufsucht, ist es unerlässlich, sich grundlegende Kenntnisse über die Thematik des LPG Umbau anzueignen. Das beginnt bereits mit der Art der Auto-Gasanlage. Hier muss nämlich schon im Wesentlichen zwischen 3 unterschiedlichen Varianten unterschieden werden.

Autogasanlagen für Saugrohreinspritzung
Systeme für Benzindirekteinspritzung
Autogasanlagen für Vergasersysteme

Den Löwenanteil unter den Motorhauben deutscher Autofahrer beanspruchen die Autogasanlagen für Saugrohreinspritzung

Wer sein Fahrzeug auf Autogas umrüsten lassen möchte und sich bereits für eine bestimmte Art der Gasanlage entschieden hat, hat in aller Regel die LPG Umbau-Kosten für die LPG-Umrüstung bereits abgeklärt und hat nun sicher Fragen zum eigentlichen Einbau.

Ist es schädlich für den Motor nur auf LPG zu fahren?

2006 bis 2015 schien der Trend zu steigen, hat 2020 aber wieder nachgelassen. Ob das am Anstieg der elektrisch betriebenen Fahrzeuge liegt? Oder schrecken Halter vor den vermeintlich hohen Kosten zurück? Unser Ratgeber gibt Aufschluss!

Was ist LPG?

Unterschiede zwischen Autogas und Erdgas

Vor- und Nachteile von LPG

Was kostet LPG ab 2025?

FlÃ¼ssiggas (LPG) besteht aus Propan, Butan und deren Gemischen und wird bereits unter geringem Druck flÃ¼ssig. Der EnergietrÃ¤ger verbrennt CO2-reduziert und schadstoffarm.

Wer ein Fahrzeug mit Autogas (LPG) fÃ¤hrt, profitierte bisher von einer EnergiesteuerermÃ¤Ãigung fÃ¼r LPG als Kraftstoff. Diese SteuerbegÃ¼nstigung verringerte sich in den letzten Jahren schon schrittweise und endet am 31. Dezember 2022.