Wo bekomme ich ein versicherungskennzeichen her?

Die grünen Versicherungskennzeichen werden ab dem 1. März 2023 ungültig. Mofas, Mopeds und E-Scooter dürfen dann nur noch mit schwarzem Kennzeichen unterwegs sein. Folgende Fahrzeuge brauchen das klassische Versicherungs-Kennzeichen mit den Maßen 13,0 x 10,1 cm:

Kleinkrafträder wie Mofas und Mopeds, die nicht mehr als 50 Kubikzentimeter Hubraum haben und nicht schneller als 45 Stundenkilometer fahren.
Elektrofahrräder mit einer Tretunterstützung bei Geschwindigkeiten über 25 km/h oder einer tretunabhängigen Motorunterstützung über 6 km/h bis max. 45 km/h.
Quads und Trikes mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von maximal 45 Stundenkilometer und einem Hubraum von maximal 50 Kubikzentimetern.
E-Roller, die über eine Betriebserlaubnis verfügen und maximal 45 Stundenkilometer schnell sind.
Motorisierte Krankenfahrstühle
Mofas und Mopeds aus DDR-Produktion mit einer Höchstgeschwindigkeit bis 60 km/h, die bereits vor dem 01.03.1992 versichert waren.

Diese Fahrzeuge brauchen die Versicherungs-Plakette mit den Maßen 6,7 x 5,5 cm:

Seit dem 1. März 2021 können sich Mofa- und Mopedfahrer gegen die herkömmlichen Kennzeichen aus Aluminium- oder Stahlblech und für eine Klebefolie entscheiden können. Das Pilotprojekt stammt wurde vom Bundesverkehrsministerium und einzelnen Kfz-Versicherer initiiert. Bei den neuen Folienkennzeichen wird eine Trägerplatte aus Kunststoff mehrere Jahre verwendet, nur die oberste dünne Plastikschicht wird gewechselt. Zudem haben die Folien ein Hologramm und sind damit fälschungssicher.

Langfristig soll nach einem positiven Abschluss des Pilotprojekts die Klebefolie eine Alternative zu den bisherigen Schildern aus Blech sein; für E-Scooter und andere Elektrokleinstfahrzeuge gibt es schon seit ihrer Zulassung 2019 ausschließlich Folienkennzeichen.

Wie lange dauert es ein Versicherungskennzeichen zu bekommen?

Motorisierte Fahrzeuge mit geringer Leistung, beispielsweise Kleinkrafträder oder Pedelecs mit leistungsstarkem Motor müssen in Deutschland nicht bei einer Zulassungsstelle angemeldet werden und erhalten daher auch kein Kfz-Kennzeichen. Um am Straßenverkehr teilnehmen zu dürfen, benötigen diese Fahrzeuge jedoch eine Betriebserlaubnis und ein sogenanntes Versicherungskennzeichen. Über dieses auch als „Mopedkennzeichen“ bekannte Schild wird das Bestehen einer gültigen Versicherung nachgewiesen.

Ein Versicherungskennzeichen wird für folgende Fahrzeuge benötigt:

Kleinkrafträder, beispielsweise Mofas, Mopeds und Roller, mit einem Hubraum von maximal 50 ccm und einer Höchstgeschwindigkeit von maximal 45 km/h
Mofas und Mopeds aus Produktionen der ehemaligen DDR mit einer Höchstgeschwindigkeit von maximal 60 km/h, die erstmals vor dem 1.3.1992 versichert waren
Quads und Trikes mit einer Höchstgeschwindigkeit von maximal 45 km/h und einem Hubraum von maximal 50 ccm
Segways mit elektrischem Antrieb und einer Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h
Pedelecs mit Motoren über 250 Watt bzw. einer Tretunterstützung über 25 km/h oder einer Anfahrhilfe über 6 km/h
Fahrräder mit Hilfsmotor (FmH)
E-Roller mit Betriebserlaubnis
Motorisierte Krankenfahrstühle, die unter die Führerscheinklassen M und S fallen
Vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge bis maximal 350 kg Leermasse und einer Höchstgeschwindigkeit von maximal 45 km/h

Das Versicherungskennzeichen gilt grundsätzlich für ein Jahr ab dem 1. März. Es läuft am 28. oder 29. Februar des Folgejahres ab. Die Gültigkeit wird nicht automatisch verlängert. Besitzer eines entsprechenden Fahrzeugs müssen sich also rechtzeitig zum Ablauf des Versicherungsjahres um ein neues Roller-Versicherungskennzeichen kümmern.

Der Versicherungsschutz beginnt mit Abschluss des Versicherungsvertrages, den Sie beim Kauf eines solchen „Mofa-Versicherungskennzeichens“ abschließen. Wenn Sie ein Kennzeichen nicht direkt zu Beginn des Versicherungsjahres kaufen, reduziert sich üblicherweise der Beitrag für die Moped-Versicherung anteilig. Wie genau dies gehandhabt wird, ist Sache der Versicherungen, daher gibt es von Anbieter zu Anbieter Unterschiede.

Wenn Sie ein Fahrzeug erst zum Ende des Versicherungsjahres, also beispielsweise im Dezember, in Betrieb nehmen, kommen Sie leider nicht umhin, auch dann noch eine Versicherung für das laufende Versicherungsjahr abzuschließen. Dennoch müssen Sie zum 1. März wieder ein neues Versicherungskennzeichen kaufen.

Wie bekomme ich ein Versicherungskennzeichen für einen Roller?

Auch bei geringen Geschwindigkeiten auf dem Moped können schnell Unfälle passieren. Neben fester Kleidung und einem sicheren Helm ist ein gültiges Versicherungskennzeichen daher für jeden Rollerfahrer unerlässlich.

Das Kennzeichen am Moped repräsentiert einen gültigen Versicherungsschutz für das aktuelle Verkehrsjahr. Verpflichtend ist nur der Abschluss einer Haftpflichtversicherung, optional kann der Schutz aber durch eine Teilkaskoversicherung erweitert werden. Nicht nur Kleinkrafträder müssen haftpflichtversichert werden, auch andere Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit zwischen 6 km/h und 45 km/h benötigen ein Versicherungskennzeichen 50ccm.

Für Versicherungskennzeichen beginnt das Verkehrsjahr am 1. März eines jeden Jahres und endet im Folgejahr Ende Februar. Anders als Sie es vielleicht von anderen Versicherungsverträgen kennen, verlängert sich der Vertrag für die Rollerversicherung nicht automatisch.

Wenn Sie zum 1. März ein neues Versicherungskennzeichen für Ihr Kleinkraftrad haben möchten, um lückenlos mit gültigem Versicherungsschutz auf der Straße unterwegs zu sein, müssen Sie einen neuen Vertrag abschließen. Daher empfehlen wir Ihnen, sich rechtzeitig um einen neuen Vertrag bei Ihrer Versicherung und entsprechend um ein neues Kennzeichen zu kümmern. Insbesondere zu Beginn eines neuen Verkehrsjahrs werden Rollerfahrer verstärkt kontrolliert.

Welche Farbe hat das Versicherungskennzeichen 2021?

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Was passiert wenn man ohne Versicherungskennzeichen fährt?

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Wie melde ich einen 50er Roller an?

Sie sind gerade in die große Stadt gezogen, haben Ihr Auto verkauft und sich einen kleinen Zweiradflitzer zugelegt? Super! Dann wollen Sie jetzt bestimmt wissen, wo die nächste Zulassungsstelle ist, damit Sie Ihr Moped oder Ihren Roller anmelden können. Brauchen Sie gar nicht!

Die meisten Kleinkrafträder brauchen keine Zulassung, sondern nur ein Versicherungskennzeichen. Das dient als Nachweis, dass das Fahrzeug haftpflichtversichert ist – denn ab einer bestimmten Fahrleistung dürfen auch vergleichsweise kleine Zweiräder nicht mehr ohne auf die Straße.

Versicherungskennzeichen bekommen Sie direkt von Ihrem Haftpflichtversicherer – zum Beispiel Versicherungsunternehmen, Sparkasse oder Bank.

Das Versicherungskennzeichen wird zwar auch gern Mopedkennzeichen genannt, gilt aber bei Weitem nicht nur für Mopeds. Die Faustregel für Kraftfahrzeuge in Sachen Versicherungskennzeichen:

nicht schneller als 45 km/h
nicht mehr als 50 cm³ Hubraum

Alles, was darüber liegt, erfordert den Gang zur Zulassungsstelle.

Welche Papiere braucht man für einen 50er Roller?

Hinzu kommt, dass die Auswahl an Modellen und umweltfreundlichen Antriebsarten stetig zunimmt. So fahren viele Elektroroller heute schon (je nach Strommix) weitgehend emissionsfrei und Neufahrzeuge mit Verbrennungsmotor müssen seit 2021 die strenge Euro-5-Abgasnorm erfüllen. Das Zeitalter der lauten und stinkenden Zweitakter scheint also der Vergangenheit anzugehören und es gibt inzwischen für fast jeden Einsatzzweck und jede Leistungsklasse ein geeignetes Modell.

Die gängigsten Motorroller gehören zur Klasse der Kleinkrafträder. Sie dürfen maximal 45 km/h fahren und sind neben Fahrrad, Mofa oder Moped eine weitere Möglichkeit, um in der Stadt oder in ländlichen Gebieten mobil zu sein. Für viele junge Menschen sind neben dem Fehlen eines Autoführerscheins auch die besseren Parkmöglichkeiten und die verhältnismäßig geringen Unterhaltskosten beim Rollerfahren entscheidend.

Voraussetzung fürs Rollerfahren ist eine gültige Fahrerlaubnis. Die Wahl des richtigen Führerscheins richtet sich nach der Leistungsklasse des Motorrollers und nach dem Alter des Fahrers. Wer einen Pkw-Führerschein besitzt, darf ohne zusätzliche weitere Fahrerlaubnis ein Kleinkraftrad (bis 45 km/h) fahren. Gleiches gilt für Inhaber eines Motorradführerscheins. Wer für die Pkw- oder Motorradfahrerlaubnis zu jung ist, benötigt einen Führerschein der Klasse AM. Um diesen zu erwerben, müssen sowohl theoretische als auch praktische Fahrstunden und die entsprechenden Prüfungen absolviert werden.

Wie hoch ist die Strafe bei Fahren ohne Versicherungsschutz Roller?

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Was passiert wenn man Roller ohne Kennzeichen fährt?

Um 10 Tage verschÃ¤tzte sich ein Rollerfahrer bei einer Polizeikontrolle in Lirich. Die Kontrolle seines GefÃ¤hrts durch die Polizei endete fÃ¼r den SchÃ¼ler mit einer unangenehmen Erfahrung: Einem BuÃgeld wegen abgelaufener Kennzeichen. Doch ist die zu erwartende Strafe wirklich die einzige Konsequenz, die zu erwarten ist?

Was dem jungen Rollerfahrer in Nordrhein-Westfalen passiert ist, das ereilt alle LangschlÃ¤fer in Versicherungsfragen: Am 01. MÃ¤rz eines jeden Jahres muss das Versicherungskennzeichen des Rollers erneuert werden. Was nach einer PflichtÃ¼bung klingt, wird im Einzelfall teuer. BetrÃ¤gt die Strafe fÃ¼r eine Person ohne gÃ¼ltiges Kennzeichen lediglich 10 Euro, so ergeben sich aus dem geschlossenen Versicherungsvertrag weitere Pflichten.

Wie lange ist ein 50ccm Kennzeichen gültig?

Aktualisiert am 04. April 2023 122.189 mal angesehen

Das Wichtigste in Kürze

Welches Kennzeichen für 50ccm Roller?

Wie lange darf ich ohne Versicherung Fahren?

Datenschutzeinstellungen

Wie lange darf man mit abgelaufenem Kennzeichen Fahren?

Von bussgeldkatalog.org, letzte Aktualisierung am: 16. Juni 2023

Was kostet es einen 50ccm Roller anzumelden?

Versicherungskennzeichen bekommen Sie direkt von Ihrem Haftpflichtversicherer – zum Beispiel Versicherungsunternehmen, Sparkasse oder Bank.

Das Versicherungskennzeichen wird zwar auch gern Mopedkennzeichen genannt, gilt aber bei Weitem nicht nur für Mopeds. Die Faustregel für Kraftfahrzeuge in Sachen Versicherungskennzeichen:

nicht schneller als 45 km/h
nicht mehr als 50 cm³ Hubraum

Alles, was darüber liegt, erfordert den Gang zur Zulassungsstelle.

Was kostet ein 50er Kennzeichen?

Für das Versicherungsjahr vom 01.03.2023 bis zum 29.02.2024 benötigen Sie ein schwarzes Moped-Kennzeichen. Dieser Versicherungsschutz gilt maximal ein Jahr und wird nicht automatisch verlängert. Daher haben die alten grünen Schilder mit dem 01.03.2023 ihre Gültigkeit verloren und müssen durch die schwarzen Schilder ersetzt werden. Durch die jährlich wechselnde Farbe lässt sich sehr schnell erkennen, ob Ihr Moped oder Roller den vorgeschriebenen Versicherungsschutz besitzt.

Die Versicherungskennzeichen werden für Leichtmofas, Mofas, E-Bikes, S-Pedelecs, E-Scooter, Goped, Bikeboards, Segways, drei- und vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge, Mopeds, Mokicks, Roller sowie motorosierte Krankenfahrstühle benötigt.Für all diese Fahrzeuge besteht Versicherungspflicht und wer im Straßenverkehr ohne gültiges Versicherungskennzeichen angetroffen wird, macht sich nach § 6 Pflichtversicherungsgesetz strafbar. Es drohen Freiheitsstrafen bis zu einem Jahr oder Geldstrafen.

Ob beim Mofa, Moped, Roller, E-Bike oder Scooter – Schäden können entstehen, auch wenn Sie nicht unterwegs sind. Mit einer Teilkasko sichern Sie sich z. B. gegen folgende Schäden an Ihrem Zweirad ab:

Entwendung, insbesondere Diebstahl
Brand und Explosion
Naturgewalten (z. B. Sturm, Hagel, Blitzschlag, Überschwemmung)
Zusammenstoß mit Tieren aller Art
Glasbruch am Fahrzeug
Schäden an der Verkabelung durch Kurzschluss

3.523 kaskoversicherte Roller und Mopeds wurden 2021, nach Zahlen des Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V., gestohlen! Das sind 35% mehr als die 2.609 im Jahr 2020 gestohlenen Fahrzeuge und über 57% zu den 2.241 im Jahr 2019 gestohlenen Mofas und Mopeds! Die Dunkelziffer dürfte um ein Vielfaches höher liegen, da die Mehrzahl der Fahrzeuge nur Haftpflicht versichert wird. Im Vergleich zu anderen Fahrzeugen verschwinden die Kleinkrafträder immer noch deutlich häufiger: Von 1.000 Mofas und Mopeds wurden 8 geklaut, bei Pkw lag die Diebstahlquote hingegen nur bei 0,2 von 1.000 Fahrzeugen.